Ремонт АКПП Хундай, Hyundai, Хундай Акцент, Santa Fe, Хендай, Hyundai Elanta, Терракан

Как один из немногих наш сервис специализируется на обслуживании и диагностике АКПП HYUNDAI, всегда даёт настоящие гарантии и предоставляет качественные услуги на рынку ремонта автоматических трансмиссий, имея в наличии на складе оригинальные и не оригинальные запчасти, мы выполняем работы быстро и не дорого. При помощи новейших диагностических технологий наши мастера выявят абсолютно все неисправности как АКПП HYUNDAI, так и двигателя (ДВС) или бортовой электронной системы, а также проведут слесарный ремонт любой сложности.

Откровенно говоря, большинство автомобилей с проблемами автоматической трансмиссии попадают к нам по вине самих владельцев, не соблюдающих правила эксплуатации АКПП. Многие повреждения можно исправить не прибегая к демонтажу коробки передач, но в большинстве случаев на такие работы не возможно дать гарантию, поэтому заранее консультируйтесь о вариантах устранения проблемы. Ниже рассмотрим крайний вариант – капитальный ремонт.

Степень неисправности определяется в несколько этапов:

Приведём примеры цен в случае комплексного ремонта АКПП:

Капитальный ремонт под ключ (включая снятие/установку, масло и обкатку с выходной диагностикой):

Цены могут быть выше в случаях повреждений корпуса, планетарных механизмов или насоса.

Цены указаны с профилактикой блока клапанов. На ремонт или замену гидроблока цена рассчитывается отдельно.

В случае установки готовой АКПП вне нашего сервиса у некоторых типов АКПП обязательна адаптация блока управления, не включена в цену.

Во время основного ремонта возможны дополнительные услуги:

Рубрика "Вопрос-Ответ"

Никита, Подольск. Хёндай Соната, автомат Ф4А41. Ребята, спасайте! Авто использую для частного извоза, нужен позарез. Проблема видимо серьёзная встал на светофоре с ударом, не едет ни назад ни вперёд, течь масла между акпп и двс (лужа огромная). Оттащили на тросе в сервис, там говорят, мол к «спецам»... Мне бы на подмену коробас, есть?

Ответ: Повреждения явно механического характера, но желательно сделать всё же электронную диагностику. Не желательно было применять трос, лучше не экономить на эвакуаторе (будем надеяться, что двигатель был заведён). Автомобиль быстрее восстановить, чем подбирать готовые варианты трансмиссий, т.к. в наличии все запчасти имеются, а родная коробка всёже лучше «инородной». С наибольшей вероятностью повреждены будут насос и гидротрансформатор. Чем быстрее к нам доставите автомобиль или агрегат, тем быстрее вернётесь на дороги.

Результат:

Диагностика показала целый букет ошибок, да и по виду автомобиля было ясно, что им особо не занимаются, ряд ошибок по двс и дросселю мог быть фатальным для трансмиссии, и за дело для начала взялся моторист. При разборке же самой коробки передач (кстати чуть иного обозначения: F4A42) подтвердились предположения о замене насоса, но добавился также «барабан реверса», сталь одноимённого пакета «реверс» и «овердрайв», все фрикционные диски были сточены до металла, и тоже нуждались в замене. Обязателен для сборки оверол и фильтр. По умолчанию восстанавливаем гидротрансформатор. Ремонт длился два дня, как раз к окончанию сборки управился со своей работой и моторист. Цена ремонта под ключ составила 77 тысяч, выдана гарантия год.

АКПП Hyundai, такие как F4A41, F4A42, F4A33, F5A51, KM178, KM175 и другие АКПП Хундай, играют основную роль в слаженном функционировании автомобилей марки Hyundai. Основными составляющими АКПП Hyundai являются гидравлическая система, масляный насос, планетарный механизм, блок клапанов (гидроблок), фрикционные и стальные диски, муфты, регулятор давления, гидротрансформатор,. Последний является главным производным передачи энергии к АКПП. В общем и целом АКПП Хёндэ являются очень надёжными агрегатами, которые зачастую используются например в автомобилях Крайслер, но что бы не столкнуться с порой дорогостоящим ремонтом автоматической коробки передач, рекомендуется эксплуатация АКПП Хундай, с исключением резких разгонов или торможений, пробуксовок различного происхождения (ведь в такой момент весьма вероятно повреждение фрикционных дисков во всех пакетах и общий перегрев узлов АКПП), правильным переключением рычага селектора передач АКПП, своевременной заменой ATF (масло для автоматической коробки передач) и фильтра АКПП, контролем уровня ATF в Вашей коробке автомат Hyundai. Следование вышеизложенным рекомендациям позволит быть уверенным в длительной работоспособности Вашей АКПП Хендэ. В случае любого проявления нештатного функционирования коробки автомат Hyundai, Вам необходимо обратиться как можно раньше к профессионалам в сфере обслуживания и ремонта АКПП. Любое промедление грозит дорогостоящим восстановлением АКПП.

Всегда в наличии антикризисные предложения по ремонту АКПП Хёндэ Accent (Акцент), Elantra (Элантра), Getz (Гетз), Santa Fe (Санта Фе), Sonata (Соната), NF (НФ), Tucson (Туссон), Terracan (Терракан), H-1, Matrix, i20, Tiburon, Veloster (Велостер), Solaris (Соларис), Grandeur (Грандер) Equus (Эквуус) и других автомобилей.

Типы АКПП Hyundai: F4A41, F4A42, F4A33, F5A51, KM177, KM178, KM175, F4A51, ZF6HP26.