Ремонт АКПП Додж, Dodge, Додж Караван, Dodge Caravan

Наша специализация - ремонт автоматических коробок передач, а также мы напрямую сотрудничаем с компаниями из США и Европы по поставке готовых трансмиссий и запасных частей к ним. Большой опыт в ремонте американских автомобилей и в частности DODGE, наличие запасных частей и технической документации позволяет нам качественно, в сжатые сроки недорого производить ремонт, или в случае необходимости менять АКПП на восстановленные за рубежом.

В случае возникновения рывков, пробуксовок или продолжительной загрузки передач, как можно быстрее произведите диагностику у специалистов, иногда своевременная замена датчика или восстановление проводки помогают избежать глобальных разрушений, мы же рассмотрим именно их следствие капитальный ремонт автомата.

Степень неисправности определяется в несколько этапов:

Приведём примеры цен в случае комплексного ремонта АКПП:

Капитальный ремонт под ключ включая запчасти, снятие и установку, ремонт гидротрансформатора, входящую и исходящую диагностику:

Цены могут быть выше в случаях повреждений корпуса, планетарных механизмов или насоса.

Цены указаны с профилактикой блока клапанов. На ремонт или замену гидроблока цена рассчитывается отдельно.

В случае установки готовой АКПП вне нашего сервиса у некоторых типов АКПП обязательна адаптация блока управления, не включена в цену.

Во время основного ремонта возможны дополнительные услуги:

Рубрика "Вопрос-Ответ"

Василий, Домодедовский район. Додж Рам 1500, 2004 год, 3.7 литра, четырёхступенчатая американская акпп. . Пробег честно сказать затрудняюсь. Автомобиль пару месяцев из Америки. При активном разгоне появилась пробуксовка между 2-ой и 3-ей передачами, коробка выпадает в аварийный режим на 3-ю передачу и дальше не переключает вообще, удар с «драйва» на «паркинг», толчок при понижении со 2-ой на 1-ую передачу. Признаюсь, что автомобиль не жалею и эксплуатирую на пределе, особенно по бездорожью. Как поступать теперь подскажете?

Ответ: Использование трансмиссии автомобиля 2004 года на пределе несомненно приведёт раньше или позже к её механическим повреждениям, и соответственно капитальной переборке. Для начала необходимо сделать электронную диагностику, и проверить качество и уровень масла в коробке, но уже по описанию для АКПП типа 45RFE, установленной у Вас, с наибольшей вероятностью сгорело несколько пакетов фрикционных дисков. Предоставьте автомобиль для прохождения диагностики в удобное для вас время.

Результат:

Электронная диагностика сканером установила не соответствие передаточного отношения, что свидетельствовало о наличии механических повреждений. Вскрытие показало, что сгорели пакеты «овердрайв» и «реверс». В замене нуждались как фрикционные, так и стальные диски, включая опорные, также была заменена «извечная беда» данной трансмиссии – блок соленоидов. Коробка собрана при помощи комплекта прокладок и сальников фирмы Transtar, а также установлен новый фильтр. Капремонт уложился в 60тыс., и занял 3 дня. Выдана гарантия год.

Евгения, Московский. Додж Калибер 2007, установлена бесступенчатая коробка передач «вариатор». Месяц назад появились пробуксовки при движении автомобиля на подъём в гору, стрелка оборотов прыгает, а автомобиль не едет в соответствии с нажатием на педаль газа. Сегодня появился посторонний шум, и машина перестала «тянуть». Доехала до дома, а теперь не движется вообще, даже до вас добраться не могу. Понимаю, что докаталась, только что теперь делать?

Ответ: Теперь Вам надо морально и финансово готовиться к капитальному ремонту или замене вариатора JF011E. В подобных ситуациях стандартным набором для замены являются ремень, фрикционные диски, прокладочный комплект, блок управления клапанами, иногда насос, шкивы по которым движется ремень в редких случаях поддаются восстановлению, или надо тоже менять хотя бы на б/у. Рекомендуется установка дополнительного радиатора, а также замена или восстановление. Ремонт к сожалению может дойти до 120 тыс. Также существуют варианты отправки трансмиссии на заводской ремонт в Европу или установка Б/У контрактной из Америки.

Результат:

В результате дефектовки в присутствии хозяйки автомобиля были выявлены серьёзные повреждения, большинства комплектующих запчастей вариаторной коробки передач JF011E. Основной проблемой явилось механическое повреждение корпуса и блока управления акпп. Было принято наиболее экономически целесообразное решение – установить контрактную (бывшую в употреблении) коробку. Доставка агрегата из США заняла всего неделю. После установки б/у автомата и замены масла автомобиль успешно покинул стены автосервиса с гарантией на произведённые работы.

Для большинства автомобилей Dodge характерна четырехступенчатая коробка автомат, которая отличается надежностью функционирования и долговечностью службы, но ещё до сих пор нас посещают и 3-х ступенчатые АКПП, а также новые вариаторы и пятиступенчатые АКПП.

Примерами АКПП Додж могут служить модели: KM177, A404, A518, A500, A604, A904, CVT-JF011E (вариатор). В АКПП Dodge находят применение не только механические и гидравлические, но и электронные системы, включающие элементы компьютерного управления, как автоматической коробки передач, так и автомобиля в целом, их слаженное взаимодействие всех систем определяет отличный ход автомобиля, и комфорт его управления. Одной из особенностей автоматических коробок передач Додж является нестандартность электронно-гидравлической системы АКПП. Особо отличаются в частоте поломок АКПП Dodge KM177, A518, A500 и A604. Чтобы снизить риск появления проблем с АКПП Додж, наши специалисты рекомендуют обращать внимание на некоторые моменты эксплуатации автоматической коробки передач Додж: избегайте пробуксовки (в любой форме) ведущих колёс, старайтесь не делать резких стартов с места и торможений, своевременно меняйте масло АКПП Додж, прочищайте охлаждающую систему АКПП, обязательно прогревайте свой автомобиль как минимум в течении 5-10 минут, особенно в зимний период (рекомендуем до рабочей температуры).

АКПП Додж: KM177, A404, A518, A500, A604, A904, CVT-JF011E (вариатор), F4A33, 722.6, 42RLE, 45RFE, 5-45RFE, W5A580, 48RE, 68RFE.

Автомобили Додж: Caravan (Караван), Interpid (Интерпид), Stratus (Стратус), Caliber (Калибер), Durango (Дюранго), Neon (Неон), Magnum (Магнум), Nitro (Нитро), RAM, Dakota (Дакота), Challenger (Челленджер), Avenger (Авенджер), Pickup Truck, Stealth (Стелф), VAN.